P1259

Zapamiętaj mnie. Co Nowego? Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8, p1259. Wątek: kontrolka silnika i P

By Pepcio October 25, in Skośnookie. Honda zdechła a miało być tak pięknie. Jadąc wywaliła checka - po odczytaniu błędu wyszło P - usterka systemu vtec. Silnik kręci jedynie do 3,5 tys i zaczyna przerywać. Ktoś podpowie od czego zacząć poszukiwania usterki? Czytałem o czyszczeniu czujnika vtec i jakiegoś sitka pod nim, pytanie brzmi czy to dobry trop i gdzie szukać tego czujnika po lewej stronie silnika?

P1259

Nieprzeczytany post autor: TerraX » 04 cze , Nieprzeczytany post autor: czarnypiotrek » 04 cze , Nieprzeczytany post autor: przybys33 » 29 cze , Nieprzeczytany post autor: Krystek » 27 lut , Nieprzeczytany post autor: losiu20 » 27 lut , Nieprzeczytany post autor: Krystek » 28 lut , Nieprzeczytany post autor: TerraX » 28 lut , Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość. Polski pakiet językowy dostarcza phpBB. Zasady ochrony danych osobowych Regulamin. Astra Klub Polska Przejdź do zawartości. Styl: prosilver prosilver Dark prosilver SE. Po dojeździe do celu i ponowny odpaleniu auta błąd już nie wystąpił. Zczytałem błąd P jako nieaktywny. Powiedzcie mi czy przyczyną tego może być przycinający się zawór SCV na pompie?

Generalnie lipa, więcej tam nie pojadę. Wysypany p1259 w liczniku przez standardowa usterkę.

Forum Nowe posty Szukaj na forum. Nowe treści Nowe posty Ostatnie wpisy na profilach Ostatnie aktywności. Użytkownicy Obecnie na forum Ostatnie wpisy na profilach Szukaj w wpisach na profilach. Zaloguj Rejestracja. Szukaj tylko w tytułach tematów. Szukaj Wyszukiwanie Zaawansowane…. Nowe posty.

P code is a manufacturer-specific code that is specific to Honda and Acura vehicles. The VTEC system is designed to optimize engine performance by adjusting the valve timing and lift according to driving conditions. It operates by using two different camshaft profiles: one for low-speed operation and the other for high-speed performance. This allows the engine to deliver both efficient and powerful performance across a wide range of driving scenarios. It uses oil pressure to adjust the camshaft lobes, optimizing valve lift and timing for improved efficiency and performance. This technology is a signature feature of Honda engines, offering benefits such as better fuel economy, increased torque, and overall enhanced performance.

P1259

This is one of the most frequent OBD2 trouble codes. Read the full article below to know what it means, how to fix it, and what other codes may show related to it. Bank 1 refers to the bank of cylinders that includes cylinder number 1 on V-type engines. Performing tests when there are no symptoms in the car. A proper diagnosis should have some visible symptoms so that the source of the issue will be easier to identify and fix. Mistaking this trouble code with Bank 2 or Bank 3 when running VTEC test for Bank 1 when checking where the fault lies within the system.

Bhel historical share price

You can post now and register later. Miałem to kiedyś, gdy ASO przy wymianie wałków były dobre ale mieli taka akcje serwisową źle złożyło napinacz. Gdybyś był w Krakowie zadzwoń do mojego Kolegi Struny, umów się na kalibrację. By Pepcio October 25, in Skośnookie. Nieprzeczytany post autor: czarnypiotrek » 04 cze , JPG chyba o tym mowa. Co jest chore? Nowe treści Nowe posty Ostatnie wpisy na profilach Ostatnie aktywności. Posted October 25, Recommended Posts. Ani Forscan, ani IDS nie dały rady. Pepcio Posted October 27,

We recommend Torque Pro. The VTEC system uses two or sometimes three camshaft lobe profiles that can be selected hydraulically to increase the volumetric efficiency of the engine. As a practical matter though, VTEC should not be confused with Variable Valve Timing systems that rotate camshafts relative to a reference point in order to either advance or retard the valve timing.

Ok to ty mierz sobie jak chcesz, a ja będę robił to po mojemu. Słyszałem o jakimś warsztacie w Chorzowie, ale nie mam namiarów. Posted October 27, W sumie to zbaraniałem, czytałem gdzieś, że seria K zaprojektowana jest tak by niwelować takie odgłosy, ponoć tłoki są dość krótkie, a gładzie cylindrów powlekane jakimś specjalnym materiałem. Zapraszamy do rejestracji na forum. Co to znaczy "rankiem"? Luki - tylko pomijasz jedno w opisywanej sytuacji: niezależnie czy mierzysz rano po nocnym postoju czy też 10 minut po zgaszeniu rozgrzanego silnika poziom powinien być porównywalny. Niekiedy się to nie udaje i wtedy czeka nas stanie w korku. Jak tak bardzo chcesz coś mierzyć rano to sobie mierz ciśnienie powietrza w kołach. W chwili wolnej sam zobaczę rozrząd i poszukam przyczyn moich problemów, a w między czasie poszukam dobrego i sprawdzonego mechanika. Od minimum do maksimum na bagnecie jest zwykle średnio litr, gdy zrobię tak jak piszesz i po kilku minutach doleję do maksa to na zimno na bank będzie prawie drugi stan oleju w silniku. Warsztat samochodowy Szczecin.